Formation VHRS/VMRS 2026 pilote/copilote

Inscription avant le 11 Mars : -20%

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Présentation
Le rallye de régularité attire de plus en plus de passionnés, pas besoin d’une voiture de course, peu d’équipements, des frais d’engagements réduits.
Son succès est grandissant, il vous permet de courir sur des épreuves mythiques aux côtés des stars du modernes et du VHC. Cela vous attire aussi ? Lancez vous…

Si certains pensent qu’une vitesse moyenne imposée est réservée à une conduite tranquille et ne comporte que peu d’intérêt, détrompez vous, il est beaucoup plus complexe qu’il n’y parait et vous vous prendrez vite au jeu, c’est loin d’être une balade tranquille !

En passant du rallye moderne à la régularité puis à la régularité sportive (ENRS, VMRS, VHRS), nous avons passé beaucoup de temps à comprendre les rouages complexes de cette discipline.
Fort de plusieurs victoires et podiums, nous vous proposons une formation complète, sur toutes les subtilités de la régularité sportive, ce qui vous permettra de performer rapidement.
Objectifs
– Comprendre le fonctionnement du rallye de régularité
– Choisir ses outils, ses fonctionnalités
– Savoir faire des reconnaissances
– Gérer ses spéciales
– Analyser ses résultats
Public visé
Cette formation s’adresse principalement aux débutants voulant se lancer, mais aussi à ceux qui ont fait quelques rallyes avec des résultats loin de leurs attentes et qui veulent progresser.

Et nous vous prouverons qu’il n’est pas nécessaire d’avoir du matériel à plus de 1000€ pour bien figurer, le notre coute moins de 300€ !
Programme
– Théorie en salle : 3h (9h-12h)
– Pratique, débriefing, questions : 3h (13h30-16h30)

o Les règles de la Régularité Sportive
o Préparation du véhicule et choix des outils (tripmaster, cadenceur, chrono, etc…)
o Calibrage et étalonnage
o L’importance des reconnaissances (prises de notes, PK, etc…)
o Carnet de pointage, Roadbook
o En spéciale : rôle du copilote : notes, rythme, les tables
o Rôle du pilote : trajectoires, savoir cadencer et anticiper
o Débriefing : comment analyser les résultats et corriger les erreurs
Moyens pédagogiques
– Salle de formation
– Power Point
– Exercice de calculs : tables moyennes, temps, contrôles horaires
– Simulateur de spéciales
– Application mobile tripmaster et cadenceur
– Roadbook
– Mise en pratique sur route
Inscription avant le 11 Mars : -20%

Tarif par personne (accueil et repas du midi inclus) :
240€ par personne,
400€ par équipage.

(12 places maximum)

Date : Samedi 11 Avril 2026
D’autres dates à venir : vendredi ou samedi suivant les demandes.

Lieu : Sud d’Aix en Provence



N’hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé.

D’autres lieux peuvent être étudiés sur demande.
Formation en petit groupe (maximum 12 personnes), pour plus de convivialité, d’interaction et personnalisation.
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    Rallye VHRS national de la Sainte Baume

    FB_IMG_1763390494049-1024x683 Rallye VHRS national de la Sainte Baume

    17 ans après avoir couru en Civic Gr N, c’est toujours en japonaise (Toyota mr2 aw11) qu’il était temps de revenir sur le rallye local, mais en régularité sportive cette fois.

    Magnifique rallye avec des spéciales de nuit et une concurrence féroce en VHRS sur ces 119 km de spéciales.
    1er en moyenne basse et 2e au général sur 23 participants avec 52 points, à seulement 8 points de la victoire. Au passage, 2 scratchs de nuit dans la ZR2 Gemenos et la ZR10 les Bosqs.

    Vidéo drone dans la spéciales de l’Espigoulier : https://www.facebook.com/reel/869797335479220

    Rallye VHRS National de Draps 2025

    podium-drap-1024x683 Rallye VHRS National de Draps 2025

    Première participation en VHRS, rallye de régularité sportive pour véhicules historiques (+30 ans), et premier podium avec une victoire en moyenne intermédiaire et une 2e place toutes catégories confondues derrière une superbe Alpine A110 !!

    Un rallye magnifique avec des spéciales techniques dont les noms sont justes des légendes du Sud-Est : SOSPEL – COL CASTILLON – COL St JEAN : 11.680 km
    MOULINET – COL DE TURINI – PEIRA CAVA : 12.126 km
    CABANETTE – COL DE L’ABLE – COL DE BRAUS : 13.384 km
    MOULINET – COL DE TURINI – LA BOLLENE : 22.067 km
    LODA – COL St ROCH – LUCERAM : 13.366 km
    COL DE L’ORME – COL DE L’ABLE – COL DE BRAUS : 7.307 km